あおたけ　撮影記

「絵画です。」・・・ううう陳腐・・・キレイ過ぎます。
by hanamura (2012-02-21 23:03) 

こんばんは
見事ですねー!!
この場所でギラリって
日が伸びましたね～
春だなぁ
うん、とってもniceです♪
by gardenwalker (2012-02-22 00:19) 

夕陽を浴びて走行するカシオペア、ステンレス車ならではのショットですね。
よく撮れましたね。お疲れ様でした。
by UZ (2012-02-22 06:28) 

白とかシルバーなら、こういう夕日の撮り方もありですね(*^_^*)
私の方は、ベタ過ぎる「夕日とカラス」でした(^_^;)
by やなぼー (2012-02-22 07:44) 

見事ですね〜。こういう瞬間があるから、写真はやめられませんね。
「カシオペア・ギラリ」という言葉があることにも感動しました。
by yakitorimitbier (2012-02-22 11:35) 

素晴らしい！　とってもniceな写真ですね＾＾
by まー坊 (2012-02-22 22:40) 

美しい煌き。自分もこの場所でカシオペアを待っているような錯覚になりました。最高の瞬間ですね（^^）
by ドラもん (2012-02-22 22:49) 

最高の瞬間を切り取った一枚ですね～お見事です！
黄昏…そして旅情…。憧れの寝台特急。
思わず旅に出たくなってしまいます(^^)
by ug-tak (2012-02-22 22:55) 

ん〜、こころのしみますね〜！！
by FTドルフィン (2012-02-23 10:24) 

hanamuraさん＞ありがとうございます。
絵画だなんて、最高の褒め言葉です。(^^)
こういう狙った画が撮れた日の晩酌は
いっそう酒が旨く感じます。

by あおたけ (2012-02-23 20:24) 

gardenwalkerさん＞ここの「カシオペア」定通が
17時ちょっと前ですから、ホント日が伸びましたよね〜。
順光側でこれだけギラリなら、きっと反対の逆光側は
きれいな夕日シルエットになったとも思うのですが、
今回はオーソドックスに順光側から攻めてみました。(^^)
by あおたけ (2012-02-23 20:28) 

UZさん＞新形式の象徴のようなステンレス製の車両。
冷たいイメージとか味が無いと言われますが、
撮り方によっては面白くなるものですね〜。
この「カシオペア」に限らず、撮る方も時代のニーズに合わせて
ステンレス車両とうまく付き合って行きたいものです(^^)
by あおたけ (2012-02-23 20:38) 

やなぼーさん＞今回私はギラリ狙いで順光側から撮りましたが、
やなぼーさんが撮った逆光で夕陽シルエットの写真も
とても美しいと思いますよ〜。
日中の晴天撮影よりも朝方、夕方の傾いた陽はドラマチックに写って
楽しいですよね〜。(^^)
by あおたけ (2012-02-23 20:43) 

yakitorimitbierさん＞小湊などを題材に夕陽撮影をされている
yakitorimitbierさんにお褒めのお言葉を頂くとは嬉しいかぎりです。
なかなか思い通りに行かない事もあるけれど、
こういう瞬間があるから、鉄道写真はやめられませんね〜。
「カシオペア・ギラリ」、実はもうシーズンも終盤で、
こだわりのある方から見たら、これでも陽が高いほうなのだとか。
by あおたけ (2012-02-23 20:47) 

まー坊さん＞ありがとうございます。
まー坊さんの好きなSLの力強い走りも魅力的ですが、
夕陽を浴びて華麗に走る寝台特急もなかなかいいものです。

ところで、コメントには関係ないのですが・・・
五輪予選で大迫、ゴール決めましたね！！(^^)
by あおたけ (2012-02-23 20:52) 

ドラもんさん＞拙い文章ですが、その場の臨場感が少しでも
感じていただけたなら嬉しいかぎりです。(^^)
夕陽を浴びた「カシオペア」、ここにいた皆が、
撮影後に走り去る姿を見て感激・・・というよりも、
ホッとした安堵の表情を浮かべていたのが印象的でした。

by あおたけ (2012-02-23 20:57) 

ug-takさん＞ありがとうございます。
夕陽を浴びて走る「カシオペア」。撮る方も感動しましたが、
きっと車窓から見た夕陽も美しいのでしょうね〜。
いつかは撮る側ではなく乗って、黄昏の汽車旅を
満喫してみたいものです。
by あおたけ (2012-02-23 21:01) 

FTドルフィンさん＞ファインダーを覗いて、
置きピン位置まで引き付けるとき、
ギラッと光った「カシオペア」に思わずジーンとしてしまいました。
撮影技法云々よりも、夕陽という自然の美しさがあったからこそ
撮れた一枚だと思っています。
by あおたけ (2012-02-23 21:07) 

ご訪問ありがとうございます。

by Azumino_Kaku (2012-02-23 21:59) 

Azumino_Kakuさん＞こちらこそご訪問ならびに
nice!をありがとうございます。
Azumino_Kakuさんのブログで取り上げていた
長野電鉄・屋代線の廃止については、
鉄道ファンとして深く考えさせられる記事でした。
by あおたけ (2012-02-24 20:35) 

返事遅れまして申し訳ありませんm(_ _)m
お陰様で、FW大迫勇也が あおたけさんのご期待に答えることが出来ました！
これで勢いに乗るかと思いましたが、脳しんとうで途中交代・・・次節は累積警告で出場停止とちょっと残念です。
by まー坊 (2012-02-25 13:13) 

なぜかヒガハスには行ったことがないのですが、こんなに広い空間が残っているのですね。
銀ガマにカシオペアでギラリ、お見事です。
常にカメラを持ち歩いているといいことがありますね。
by やまびこ３ (2012-02-25 18:21) 

この日上り方の水門定番ポイントでハンドル訓練から
3071レ・8685レまで撮って、カシオペアは綾瀬川の
方でギラリをサイドから流して撮影しました。本当に
ニアミスでしたね。あおたけさんには是非お会いした
いと思っており、とっても残念でした。
この前の週のカシは出発早々に抑止になってしまい
日没終了だったので、自分もひやひやしながら通過を
まっておりました。青空と雲の配置も良い写真ですね。
やっぱりこっちで撮れば良かったです。
by twingo583 (2012-02-25 20:52) 

まー坊さん＞大迫ヘッド、ナイスゴールでした！
この勝ち点は大きく五輪を引き寄せましたね～。
シリアを破ったバーレーンも強豪なので、
大迫の出場停止はイタイですが、
次できっと五輪を決めてくれるでしょう！
by あおたけ (2012-02-26 18:00) 

やまびこ３さん＞このヒガハス、定番の撮影地ながら、
上下列車のどちらでもほぼ障害物がかからない
抜けのよさは首都圏最後の聖域と言っても
いいかもしれません。
ただ、人気撮影地で混雑することが多いので、
ちょっと敬遠気味になるお気持ちもわかります。。。
by あおたけ (2012-02-26 18:05) 

twingo583さん＞私は結婚式後ギリギリに駆けつけたので、
ハンドル訓練は公園横の踏切で見る鉄でした（笑）。
ひょっとしてtwingo583さんもいらっしゃるのかな～と、
思いましたが、綾瀬川の方で流していましたか。
ホント、ニアミスでしたね～(^^)
by あおたけ (2012-02-26 18:11)