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中央本線・・・快速「レトロ中央線号」 撮影記 [鉄道写真撮影記]

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2017.09.24 中央本線
秋晴れ信濃路をゆく客車列車
 快速「レトロ中央線」 撮影
 

7月から長野県で開催されている大型観光キャンペーンの「信州デスティネーションキャンペーン(信州DC)」(´▽`*)デスキャン♪。拙ブログでも撮り鉄的な目線で、臨時特急の「木曽あずさ」や、特別運行された「信州カシオペア紀行」、さらには同キャンペーンの一環として過去の車体色が復刻された、飯山線のキハ110や、しなの鉄道の115系、さらには松本電鉄上高地線(アルピコ交通)の3000形など、いろいろご紹介しましたが (^_[◎]oパチリ(これ以外にも、私は撮りに行けなかったけれど、もっといろんな臨時列車やイベント列車が運行されました)、同キャンペーンは夏の終わりとともに、今月の末日(9/30)を持って閉幕となります (゚ー゚*)オワリ…。
そしてそのトリを務める特別列車(イベント性の高い臨時列車)として連休(23・24日)に大糸線と中央線でそれぞれに設定されたのが、むかし懐かしい茶色の旧型客車(旧客)を使用した、大糸線で運行の快速「レトロ大糸線」(松本~南小谷)と、篠ノ井線・中央本線で運行の快速「レトロ中央線」(松本~富士見)(゚∀゚*)オオッ!!。先頭に立つ牽引機(客車の前後に機関車が付くプッシュプル(PP)スタイル)は、両日の両列車(の前後)ともに国鉄型電気機関車の青いEF64形(1000番台)で、これは私のような国鉄型好きにはたまらない、なんともシブい組み合わせではありませんか (*゚∀゚)=3ハァハァ!。しかも今はちょうど沿線の田んぼが、収穫間近の稲穂で鮮やかな黄金色に染まっているような時期。これは撮りに行きたいなぁ・・・ (・∀・*)トリタイ!。
長野の方には前々週も「青春18きっぷ」を使って行ってきたばかりだし (・∀・`)マタ?、給料日前と言うことでフトコロにはあまり余裕がないけれど (´д⊂)ボンビー、旧客撮影への欲望が抑え切れない私は、遠方の大糸線はムリでも、中央線くらいなら行ってもいいかな・・・σ(゚・゚*)ンー…と、出撃を敢行 m9(`・ω・´)ケテイ!。一路、秋色が濃くなりつつある、信濃路へと旅立ちました (/*´∀`)o レッツラゴー♪。


9月24日(日)

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高尾から乗った小淵沢ゆきの普通列車は、
セミクロスシート仕様の211系。
はじめはロングシートに座っていましたが、
途中の上野原でクロスシートに移動できました。
ボックス(σ゚∀゚)σゲッツ!!
▲中央本線 高尾

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勝沼ぶどう郷付近の車窓から望む、
甲府盆地の風景。
雲が多くて山は見えません。
今日のお天気、大丈夫かなぁ・・・。
σ(・ω・`)ウーン…。
▲中央本線 勝沼ぶどう郷-塩山(車窓から)

まずは都内の高尾から、小淵沢ゆきの普通列車に乗ります ...(((o*・ω・)o。休日の朝の中央線を多くのハイカーとともに下るのは、私が甲信(山梨・長野)方面へ向かうときのお決まりパターンですが、今回の出発時間はいつもに比べるとちょっと遅めで、高尾を7時半に出ました (´ー`)ノンビリ。これはお目当ての「レトロ中央線」が、松本10時12分発、富士見12時26分着という運転ダイヤ(運行時刻)で、終着地の富士見に近いあたりで撮ろうと考えている私は、時間にじゅうぶんな余裕があるのです (´ω`)ナルヘソ。
都内から長野県の富士見までは、普通列車だと三時間近くの乗り鉄旅。ボックス席に座って車窓越しに空を仰ぎ見ると、今のところ厚い雲に覆われていて青空も太陽も見えません ( ̄  ̄;)ドングモリ。でも天気予報だと今日の甲信地方は「晴れ時々曇り」となっていて、「朝のうちは雲が残るけれど、徐々に晴れ間が広がる」らしい (・o・*)ホホゥ。お昼近くに撮る「レトロ中央線」までに、晴れてくれるかしら・・・σ(゚・゚*)ンー…。

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甲府で乗り継ぎの合間に構内の駅そばで朝食。
たしか甲府名物の「鳥もつ煮」を蕎麦にトッピングした、
鳥もつ煮そばっていうのがあったハズなのですが、
今回はメニューのなかに見当たりませんでした。
朝の時間帯だからなのか、
それとも、もうやめちゃったのかな?
(そもそも期間限定品だったのかも)。
代わりに食べたのは、山菜とワカメと温玉がのった、
朝限定の朝そば。これで380円。
ソバ(゚д゚)ウマー!

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高尾から乗った列車は
途中の小淵沢までしか行かないので、
甲府で松本ゆきに乗り換え。
ε=┌(;゚д゚)┘ノリカエ!
今度はロングシート仕様の211系でした。
▲中央本線 甲府

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西のほうへ向かうに連れて、
青空が見えるようになってきました。
でも、八ヶ岳は雲のなか。
(´д`;)雲大杉…。
田んぼはまだ稲刈り前で黄金色です。
▲中央本線 小淵沢-信濃境(車窓から)

甲府で松本ゆきに乗り継いでさらに進むと ε=┌(;゚д゚)┘ノリカエ!、甲府盆地を抜けた韮崎(にらさき)のあたりから薄日が差し出して、高原の小淵沢まで来ると雲間から青空も覗くようになりました (゚∀゚)オッ!。予報どおり空模様は好転の傾向にあるようです ε-(´∇`*)ホッ。ただ、車窓から眺めた八ヶ岳や南アルプスの山々は雲隠れしており、山を背景にして撮るのはキビシそう (゚ペ)ウーン…。いっぽう、狙いのひとつだった黄金色の稲田は、まだ刈り入れ前で残っているところが多く、こちらは期待できそうです (゚∀゚)オッ!。
小淵沢を過ぎて県境を越え、山梨から長野に入って二駅目が「レトロ中央線」の終着駅(折り返し駅)となる富士見。私はその富士見のさらにひとつ先にある「すずらんの里」という、ちょっとカワイイ名の駅で列車を降りました (・ω・)トーチャコ。

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甲府から普通列車で一時間の
すずらんの里で下車。
なんだかお菓子みたいな駅名だね・・・
って、あれは「たけ◯この里」か。
(゚∀゚)アヒャ☆
▲中央本線 すずらんの里

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すずらんの里は、相対式ホームの二面二線、
それぞれのホームに公道から階段が設置されているだけの
簡素な造りの無人駅です。
▲中央本線 すずらんの里

高尾0726-(中央523M)-甲府0921~0948-(433M)-すずらんの里1043

すずらんの里は、近隣に事業所(工場)を持つ某精密機器メーカーが、同所へのアクセス確保と鉄道の有効利用を目的に設置を希望し、企業みずからが費用を負担して開業した駅で、当地に近い入笠高原の別名である「すずらん高原」が駅名の由来 ( ̄。 ̄)ヘー。そんな理由で駅が設置されたすずらんの里は、たしかに大きな工場が駅から徒歩圏内の丘の上に見えるのですが、それ以外は田園や森林ののどかな風景が広がっており、駅のすぐ近くでもお手軽にスッキリとした列車の写真が撮れることで撮り鉄に知られています (・o・*)ホホゥ。
お目当ての「レトロ中央線」が通過するまで、あと一時間半。この周辺を少し歩き回って、好みのアングルを探すことにしましょう ...(((o*・ω・)o。一帯にはところどころに同業者(鉄ちゃん)の姿が見られるものの、広い田園のなかで適度にばらけているせいか、それほど多い数ではないように感じます σ(゚・゚*)ンー…。

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駅の階段を下りてから徒歩1分のところで、
こんなのどかな風景が広がるすずらんの里は、
列車利用の徒歩鉄には助かる
お手軽な中央線の撮影ポイントです。
黄金色に染まった一面の稲田もいい感じ♪
(・∀・)イイネ。

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少し時間に余裕があるので、
以前からちょっと気になっていた高台へ
ためしに上がってみました。
(「゚ー゚)ドレドレ
晴れていれば八ヶ岳が望めるハズなのですが、
ご覧のとおり山々は雲隠れ。
やっぱり今日の山バックは無理そうやね。
(´Д`)ダミダコリャ。
ここはまたの機会に訪れよう・・・。

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高台から下って田園地帯に戻り、
少し西のほうへ進むと、こんな場所に出ました。
お、「はざかけ」があるじゃん。
(゚∀゚)オッ!

田んぼ脇の農道を歩いたり ε=ε=ε=┌(*・_・)┘テクテク、晴れていれば八ヶ岳が望める高台に上ったり (「゚ー゚)ドレドレ(雲で見えなかったけど)、何カ所か巡ってみたのちにやってきたのは、線路と並行する国道の脇から少し高い目線で田園地帯を見下ろすことができるようなところ (゚∀゚)オッ!。私好みの俯瞰目線で風景が一望でき、色づいた稲田を広く入れて撮るか、もしくはその手前の「はざかけ」を写し込んでも面白そうです (・∀・)イイネ。
ちなみにはざかけとは、刈り取った稲を逆さに干して天日乾燥させること。これにより稲の茎に残った旨味を米の一粒一粒に行き届かせ、さらに美味しいお米に仕上がるのだそうな ( ̄。 ̄)ヘー。そんなはざかけも、今の時期ならではの立派な秋の風物です。

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黄色い絨毯のような稲田の脇を
E351系の特急「スーパーあずさ」が
車体を傾かせて颯爽と駆け抜けます。
バビューン!!-=≡Σ(((⊃゚∀゚)つ
ちなみに奥のほう(画面右端)に見えるのは、
すずらんの里の駅。
▲中央本線 すずらんの里-青柳(後追い)

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ギラリと車体を光らせた211系の普通列車を、
整然と並べられたはざかけが見送ります。
う~ん、穏やかなニッポンの秋だねぃ・・・。
(´ー`)シミジミ
▲中央本線 すずらんの里-青柳

この場所は決してマイナーな撮影ポイントではないのですが、意外にも同業者はゼロ (゚ー゚?)オヨ?。「レトロ中央線」が通過する前の待ち時間に二~三人の方が見に来たものの、留まる方は誰もおらず、カメラを構えているのは私ひとりです (・ω・)ポツン。んじゃ、立ち位置が自由に選べるのなら、とりあえずいろんなアングルをためそうと、最初の「スーパーあずさ」は黄色の稲田を大きく配してみて、次の普通列車でははざかけを強調して切り取ってみました【◎】]ω・)パチッ!。どちらも秋らしくて悪くはない画ですが、やはりせっかく稲田とはざかけが一望できるような風景ならば、その両方をフレームに入れるべきか・・・ σ(゚・゚*)ンー…。よく「写真は引き算*」なんて言われるけれど(*あれこれ要素を入れすぎると画が散漫になりがちなので、なるべく必要なものだけを残して、あとは切り捨てるということ)、私がこの場所に着いていちばん最初に感じた印象を素直に表そうと思い、結局はすべてを入れた広いアングルに落ち着きました m9(`・ω・´)ケテイ!。
それにしても、ここまでの写真を見てわかるように、今日のような天候でいちばんの不安材料と言えばいつものごとく、上空の流れ雲が落とす雲影 (゚ペ)ウーン…。少し強めの風が吹いていることから雲の流れが早く、短いサイクルで晴れたり曇ったりを繰り返しています (゚ー゚;)クルクモル。もちろん、列車が通るときに日が差して欲しいのは言うまでもないこと 八(゚- ゚)オネガイ。しかしその意に反し、お目当ての「レトロ中央線」がひとつ手前の駅(青柳)を通過した頃になって、じわじわと怪しげな影が線路に忍び寄ってくるではありませんか Σ(=゚ω゚=;)ナヌッ!?。そして山あいに聞こえてきたのは、ロクヨン(EF64)が響かせるブロア音・・・はたしてどうなる!? (´・д・`;)ハラハラ…。

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手前の青柳を通過したであろう時刻を過ぎ、
もういつ来てもおかしくない状況なのですが、
ここにきて雲影が線路を翳らせます。
ああ、ヤバイヨ、ヤバイヨ・・・。
アワワヽ(ヽ′□`; 三 ;′□`ノ)ノアワワ。

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どうにか雲影が奥に抜けつつあるなか・・・
ロクヨン、キチャッタ━━━━Σ(゚□゚lll)━━━━ッ!!!

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大地の恵みが色づく豊穣の秋。
稲刈りが進む信州の里山に、
まるで昭和の時代を思わせる、
ノスタルジックな列車が現れました。
▲中央本線 すずらんの里-青柳(後追い)

あっぶねえええええええええ!! ヒィィィ(i|!゜Д゚i|!)ィィィィ!!!
まさに間一髪! (*゚ロ゚)ハッ!!。青いロクヨンに牽かれて、ゆっくりとした足取りで進む「レトロ中央線」は、神がかり的なタイミングで雲影をかわし ノコノコ...(((o*・ω・)o、ギリっギリにマンダーラを回避! w(*゚0゚*)w オオオオォォォォォォ-!。風景的にはちょいマンダーラだけれど、列車の編成が翳らなかっただけでも、これはラッキーだったと言えるでしょう o(≧▽≦)oラキー♪。いや~、もう、心臓に悪いなぁ・・・ε-(´∀`;A フゥ…。
そんなヒヤヒヤな状況でしたが、ロクヨンの旧客が撮れました~! ヽ(´▽`)ノワ~イ♪。黄色いパッチワークのように色づいた田園と、そこを走りゆく青い機関車に牽かれた茶色い旧型客車、風景と列車がしっくりとハマっていて実にいい雰囲気です (σ´∀`)σイイネ~♪。機関車が客車の前後に連結されるプッシュプルスタイルなのが、いかにも近年のイベント列車らしい形態だけれど、でもそのおかげで後追いの写真でも機関車が先頭のように見える感じで撮れたのだから、ヨシとするところでしょう (*`д´)=b OK牧場!。たぶん一枚だけを見せたら、後追いだとはあまり気付かない・・・よね?(笑)(´ω`*)ドーダロ。それと、個人的には後追いでも、座席荷物合造車のオハニ36側(手前機関車の次位の客車)で撮れたのがヨカッタ (≧∇≦)シブイッ!。
何はともあれ、黄金色の稲田、はざかけ、そしてロクヨン旧客、この三点セットを秋晴れのもとで撮れたことに大満足です (*⌒∇⌒*)マンゾク♪。ああ、給料日前なのにもかかわらず、ここまで足を伸ばして撮りに来た甲斐があったよ・・・。・:*:・キテ(゚ノ∀`゚)゚ヨカッタ・:*:・。

今しがた通過した「レトロ中央線」の上り列車(往路)は、すずらんの里の隣駅の富士見が終点で、しばらくすると下りの回送列車として折り返し、再びこのあたりを通ります (・o・*)ホホゥ。それまでにわずか30分程度しか時間の余裕がなく、少し急ぎ目で私は別の撮影ポイントへと移動 ε=┌(;゚д゚)┘イソゲ!。今度は稲田やはざかけにもっと近づいたアングルで、列車と絡めてもいいかな・・・σ(゚・゚*)ンー…と、俯瞰ポイントから見えていた線路沿いの農道を歩いていたところ、目に留ったのはこんな情景 (=゚ω゚=*)ンン!?。

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爽やかな秋晴れのもとで、
はざかけ作業をされる農家の方々。
その向こうをE257系の特急「あずさ」が、
都心を目指して走りゆきます。
▲中央本線 青柳-すずらんの里

地元の農家の方々が刈り取った稲を干している、はざかけ作業の最中に出くわしました (=゚∇゚)ノチワッス。タイミングよく特急「あずさ」がやってきたので、ためしに撮ってみると (^_[◎]oパチリ、秋らしい季節感が出ていてなかなかいいじゃありませんか (・∀・)イイネ!。脇の農道にはすでに何人かの同業者(鉄ちゃん)がおられ、私も農作業の邪魔にならぬようなところでカメラを構えます m9(`・ω・´)ケテイ!。
はざかけの土台となる「はぜ足」を組んで、「はぜ棒」と呼ばれる竿を通し、次々に干されて行く黄金色の稲穂。その手際よく進める作業を感心しながら眺めていると (・o・*)ホホゥ、気がつけばもう富士見で折り返してきた「レトロ中央線」の回送列車が、すずらんの里を通過する時刻となっていました (゚∀゚)オッ!。やはり今度も上空の流れ雲が気になるところですが、はたして・・・σ(゚・゚;)ンー…

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暑いくらいに気温が上がったこの日、
富士見で折り返してきたロクヨン旧客の背後には、
夏の名残りを感じさせる入道雲が湧きました。
▲中央本線 すずらんの里-青柳

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はざかけをかすめて走る旧型客車を、
農家の方々も作業を続けながら見送ります。
こうやって手間をかけて丁寧に干された稲は、
やがておいしい新米となることでしょう。
▲中央本線 青柳-すずらんの里(後追い)

だああああ、まんだーら・・・il||li _| ̄|〇 il||li。
まずは入道雲を背景にして前方から撮り【◎】]ω・´)パチッ!、すぐに振り返って後方を向くと・・・(ω・´)彡クルッ、そちらは列車の編成にちょうど雲影の境がかかり、奥が翳って(暗い)、手前だけに日が当たる(明るい)と言う、これぞ見事なまでのマンダーラ(まだら状態)となってしまいました マソダーラ♪ヘ(゚ω゚ヘ)(ノ ゚ω゚)ノマソダーラ♪。ああ、せっかくいい情景に恵まれたのになぁ・・・(´д`;)アウ…。ただ、不幸中の幸い(?)だったのはマンダーラでも、手前側の機関車とはざかけ作業の部分に日が当たってくれたこと。見ようによっては、スポットライト的な光による演出効果のように見えなくもありません (苦しい見方だけれど・・・^^;)。もしもこれが逆(手前が翳って、奥が明るい)だったら、まったくフォローのしようがない大撃沈となっていたところでした (´ω`)タシカニ。

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実は編成が雲影の暗部へ入る前に
こんなカットも撮っていますた。
これならばマンダーラ回避?(笑)
ヒャヒャヒャ(゚∀゚≡゚∀゚)ヒャヒャヒャ。
側扉が大きな座席荷物合造車のオハニ36
いい味を醸し出しています。
▲中央本線 青柳-すずらんの里(後追い)

マンダーラにはなっちゃったけれど、一年に一度の収穫期に行なわれるはざかけ作業と、この場所を年に何度も通らない旧客の編成が、同じフレームのなかに収められたなんて、とても素晴らしい秋の一枚が残せたと思っています。゜+.(o´∀`o)スンバラスィ!゜+.゜。このような偶然の巡り会わせに、あらためて感謝感謝です 人(--*)アリガタヤ。ちなみにこのカットも後追いですが、言われなければあまり気付かない・・・よね?(笑)(´ω`*)ドーダロ。
そして正向き(正面)のほうで撮った入道雲のカットは、ぶっちゃけオマケ程度に狙ってみたものでしたが、意外といい感じで撮れていて、こちらも嬉しい収穫となりました (o ̄∇ ̄o)ラキー♪。

同編成はさらにこの二時間後くらいに、ふたたび富士見へ回送されてきて、今度は松本ゆきの下り列車(復路)として運行されるのですが、実はこの日の私は夕方から都内で外せない所用があり、復路のほうを撮ることはできません (・ε・`)チェ。でも、往路とその回送だけでもじゅうぶんな成果が得られたことに満足し、これで「レトロ中央線」の撮影は終了 (´w`*)ドツカレサン。足早に都内へと戻ることにしました カエロ…((((o* ̄-)o 。

0020.jpg
旧客の回送が通過してから10分後に
すずらんの里を発車する
上りの甲府ゆき普通列車に間に合いました。
それだけ駅から近いところで
撮っていたってことですね。
(´艸`*)オテガル♪
乗ったのはロングシートの211系。
▲中央本線 すずらんの里

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甲府で乗り継いだ高尾ゆきは、
セミクロスの211系。
ボックス(σ゚∀゚)σゲッツ!!
都内での用事には遅れられないので、
甲府から特急を使うことも考えていましたが、
普通列車でも余裕で間に合いそうです。
ε-(´∀`*)ホッ。
▲中央本線 甲府

すずらんの里1255-(中央438M)-甲府1347~1352-(548M)-高尾1524~1537-(中央特快1506T)-新宿1622

観光キャンペーン「信州DC」の一環として中央本線で運転された、EF64が牽く旧客の「レトロ中央線」号 (≧∇≦)シブイッ!。気持ちのよい秋晴れのもと、ちょっとした雲によるイタズラ(マンダーラね)はあったけれど (ノO`)アチャー、結果を見れば、列車的にも、秋の情景的にも、とてもいい記録を残すことができました ヨカッタ♪(*⌒∇⌒*)ヨカッタ♪。
夏の二か月に渡って催されてきた「信州DC」は、まもなく閉幕 (゚ー゚*)オワリ…。信州の長野という東京から比較的近いところで開催され、さらには魅力的なイベント列車(臨時列車)や復刻列車なども数多く運行されたことで、個人的には他の地域で開催される観光キャンペーン以上に、今回は一段と楽しめた気がします (´▽`*)タノシカッタ♪(「世界級リゾートへ、ようこそ。山の信州」ってキャッチフレーズに合った楽しみ方かどうかはわからないけれど・・・(^^;)ゞポリポリ)。ちなみに同キャンペーンに伴って塗り替えられた各線の復刻色編成ですが、すぐに元の一般色に塗り戻されるわけではなく、当面は復刻色のままで運行が続けられるとのこと (゚∀゚*)オオッ!!(次の全検まで?)。しなの鉄道の国鉄色115系や上高地線のモハ10形復刻色など、ぜひともまた機を見て、信州へ撮影に訪れたいと思っています (=゚ω゚)ノ マタネ!。

0022.jpg
ありがとう「信州DC」。
キャンペーンマスコットを務めた「アルクマ」も
お疲れさまでした (´w`*)ドツカレサン。
ちなみに今はちょうど
ゆるキャラグランプリ2017」が投票受付中で、
私は「アルクマ」に一票を投じました(笑)。
((°ω°))アルクマ♪



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コメント 51

FOUR−STRAIGHT

山菜蕎麦いいですねぇ~
これに炊き込みご飯があれば、朝から気合いが
入ります(^^)
信州ではまだ、はざかけがあるのですね
これが重労働なんですよねぇ・・
私、小さいころよく、手伝わされました
レトロな編成と稲刈りされた田園風景が
日本の秋を感じるいい1枚になっていますね
稲刈りの匂いがしてくる感じです
雲が少し夏の感じも残っていて、青空も
綺麗で気持ちのいい撮影になったようですね

by FOUR−STRAIGHT (2017-09-28 22:20) 

やまびこ3

あおたけさんは中央線の方に行かれたのですね。
秋の風景と旧型客車のコラボレーションが好天のもと美しく記録されていますね。日本の秋という感じで素敵です。
あたしは大糸線の方に行きましたが、すごい人でした。
by やまびこ3 (2017-09-28 22:30) 

viviane

はざかけに精を出す農家さんとのコラボ写真
秋のカレンダーにしたいです
首を垂れた一面の稲穂も美し過ぎる~~
これは絶対に撮りたくなる景色ですね
すずらんの里駅はそう言った事情で開業されたんですね
ここから蓼科とか、近いのかしら?
信州は世界級リゾートなんですね~♪
日本人、それくらいの自信で何事もOKですよね^^
by viviane (2017-09-28 22:32) 

ゆうみ

思うがままに撮れるっていいよね。
by ゆうみ (2017-09-28 23:43) 

Hiro

秋らしい風景と共に素敵な写真が撮れましたね♪
ここ最近、あまり出掛けていないので、
秋らしさを感じるのは気温ぐらいです。
来月はちょっと遠くまで出かけてみようかな~。
by Hiro (2017-09-28 23:56) 

yamatonosuke

実った稲穂の田んぼの中を快走する電車は日本の原風景ですね。
山菜そばも美味しそう^_^
by yamatonosuke (2017-09-29 01:27) 

hanamura

秋の空に、ぽっかり雲は気持ち良いですが、その下で撮影は難しいですね。
豊穣を刈り取る景色は、いいものですが、その風景のドコを切り取る(撮影する)のかが、写真なんですね。農作業している人が入っている景色は、いいですねぇ~。 稲穂の匂いがします!
by hanamura (2017-09-29 06:49) 

やなぼー

「あずさ」がパーフェクトだっただけに・・・(>_<)
私だったら・・
トリミングして、陰ったところを切っちゃいます。
って、ズル!?
f^_^;)
黄金色の田んぼと稲架
日本の秋ですね~(*^_^*)
by やなぼー (2017-09-29 07:17) 

hatumi30331

秋の空、秋の風景、山々も見える中走る列車!
最高やね〜♪^^
中でも、やっぱりレトロな列車は合いますね。
日本を感じる。^^

ゆらは、祭りに全く興味の無い、草食系ゲーム野郎です。(笑;)

by hatumi30331 (2017-09-29 07:25) 

mimimomo

おはようございます^^
まんだーら、わたくしは全然気になりません^^
良いお写真が写せましたね~ 黄金色の田圃と稲架掛けに列車。最高じゃん!^^
by mimimomo (2017-09-29 07:44) 

shiho

稲刈りと電車のコラボ~!
季節感たっぷりで最高に素敵です。
最後の写真!可愛いなぁ~。
by shiho (2017-09-29 09:07) 

旅爺さん

各地で撮影ポイントを探すだけでも大変でしょう。
これからの季節は列車の旅も良いですね。
by 旅爺さん (2017-09-29 09:35) 

ピンキィモモ

こんにちは。
まさに、日本の秋の一枚ですね。
by ピンキィモモ (2017-09-29 10:50) 

ひでほ

充実した撮影ができてよかったですね。あっという間に秋ですねえ。山菜そばも玉子が入って380円は安いと思います。
by ひでほ (2017-09-29 11:39) 

kuwachan

秋空の下、黄金色に輝く稲が美しいですね。
これぞ日本の秋の風景って感じがします。
稲刈りをした後に稲を干すことを「はざかけ」って
いうのですね。初めて知りました(^^ゞ
トップのチョコレート色の車両とのショット、懐かしさたっぷりですね。
by kuwachan (2017-09-29 12:44) 

ゆるキャラ

最初のカット、お写真から本当にマンダーラ
ギリギリセーフだったことが伝わります。
私までドキドキハラハラ(←この表現昭和?)
しかしこんな良い場所なのに同業者は
集まりませんでしたか、しかもはざかけと
撮れるなんて全ての運が絶好調!!
マンダーラも結果回避出来てますし(*^_^*)
そして次の入道雲バックも素晴らしい!
雲運まで味方に・・・いったいどこまで恵まれてる
んだ~(笑)これがおまけのつもりのショットとは凄い。
残念ながら後追いはマンダーラになってしまいましたが
その前の2枚だけでも大成功かと(^○^)
農作業中の方も入ってもう条件バッチリ、マンダーラ
そこまでお写真を拝見する限り気になりません。
Nゲージのレイアウトで農家の人も含め再現したくなる
風景ですね。
そしてアルクマ駅長も旧客撮影に参戦だったんですね、
家でお留守番させないあおたけさん、さすがです!

by ゆるキャラ (2017-09-29 12:58) 

naonao

アルクマと一緒に、充実した信州でしたね。
秋空・稲刈り作業の農家さんと、旧型客車との
コラボは、風情があって素敵ですね♫
山菜そばの朝食も、美味しそうです。

母の命日の件
お心使いをありがとうございました。
お墓が遠い&体調を崩してしまい
お墓参りに行けていませんが(;'∀')
空の母に感謝の気持ちが届くといいです。
by naonao (2017-09-29 14:17) 

ちぃ

わぁ、私たちが甲斐駒に登った日、下からはこんなに厚い雲だったのですね、雲の上は青空だったのに。。残念です。ちょうど のこのこ山頂を目指していた頃かなぁ(笑
すずらんの里、とてもかわいい駅名ですね、周囲にすずらんが咲くのかと思ったら入笠山の麓なのですね、なるほどです(*^^*)
稲束の行列ははざかけ、勉強になりました(^^”
はざかけ作業をする人々と実った黄色い稲田、走るレトロな列車、日本の秋って本当に美しいですね♪♪
ポップな車体のあずさも楽しい風景、同じ場所で撮られたれたのに走る列車のカラーでまるで静と動、みたいなすてきな秋の情景になるのですね♪
アルクくまくん、かわいいな♪♪
by ちぃ (2017-09-29 15:06) 

yas

すごいすごい!!
よく、このタイミングで農家の方と!!
改めて、もっている人!を再認識した次第です!
マンダーラも、もしかしたら、もってないと被ってたかも?!
それにしても、素敵なイベント。それと、駅そば食べたい。。。
by yas (2017-09-29 18:05) 

Atwight

はさがけが季節感を演出していますね。
こういう光景も少なくなってきていて、今残しておきたい風景です。
by Atwight (2017-09-29 20:45) 

an-kazu

刈り取り前と刈り取られ後が
いい塩梅に混在していましたね〜

マンダーラ・・・
ヒヤヒヤ感が伝わってきました(^^);



by an-kazu (2017-09-29 21:52) 

UZ

黄金色をした田んぼを見ていると、いよいよ秋なんだなと実感しました。その間を通る旧型客車を見ていると日本の原風景を見ているように思えますね。

by UZ (2017-09-29 23:35) 

raomelon

実りの秋、黄金色の田園が美しい~
はざかけの風景、最近は少なくなりましたね
丹精込めた、美味しいお米が出来ることでしょう^^
日本の原風景の中を走るロクヨン旧客
青空も味方して、素晴らしいショットになりましたね!!
見送る農作業の方々にほっこり、郷愁を感じます^^
「信州DC」素晴らしい記録が残せましたね
あおたけさん&アルクマくん、お疲れさまでした(*´ω`)
by raomelon (2017-09-30 00:01) 

ひろし

一面黄金色もよかったんでしょうけど、はざかけ作業中も人物が入って季節感が感じ取れますね。
この風景にこの色の客車は、よき時代の風景ですね~
個人的には機関車は片方だけの方が好きかな(^^;)

by ひろし (2017-10-01 08:43) 

FTドルフィン

いやぁ〜、いいじゃないですか!
旧客とはさがけ!!nice!shot!

しかしなんでこう本番の時
陰るんですかねw
ここぞってとき陰ること
多すぎですよ
・・・あー、でも
昨日はだいじょぶだったな。。。
気のせい???・・・www

by FTドルフィン (2017-10-01 11:54) 

ネオ・アッキー

あおたけさんおはようございます。
秋を感じる、稲刈り後のはざがけをバックに旧型客車が走行するシーンはとても似合いますね。
信州DCのイベントにふさわしい素晴らしいショットが撮れましたね。
by ネオ・アッキー (2017-10-01 12:06) 

hatumi30331

あの栗きんとん、やっぱり有名だったのね〜♪^^;
メッチャ美味しかったです!^^
by hatumi30331 (2017-10-01 16:36) 

schnitzer

色づいた田んぼと旧客の組み合わせ、良いですね。
標準色のロクヨン1000番台との組み合わせもナイスです。
by schnitzer (2017-10-01 17:06) 

ken2

お~勝沼ぶどう郷付近の車窓...これは山々に雪が降るといい車窓になりそうですね~
え?朝そばこれで380円なのですか!や、安いです!あ、いっしょにおにぎりもいいな(あるのかな?)そば好きとしては、食べたいです~せまりくる恐怖の自然現象マンダーラ!「させるかぁっ!」ッテ、シャア、ムリムリ...(笑
その中で三人の方がオハニ36を見送るシーン...すごく良いですネ(^^
by ken2 (2017-10-01 20:07) 

あおたけ

FOUR−STRAIGHTさん>山菜そばと言っても、
駅構内の立ち食いスタンドのものですが。。。(^^;)ゝ
刈り入れたお米を天日干しするはざかけ、
最近は乾燥作業も機械化されてきて、
はざかけをする農家さんも減ってきているそうですね。。。
たしかに見ているほうは風流だなんて言いますが、
かなりの重労働だと言うことが伝わりました。
収穫期を迎えた黄金色の田園、ニッポンの秋景色ですよね〜。
そんななかで貴重な旧型客車が撮れたのは、
まさに嬉しい収穫の一枚となりました(笑)

やまびこ3さん>中央線で運転された旧客、
ちょっと流れ雲にヒヤヒヤさせられたものの、
収穫期を迎えた黄金色の田園風景で
秋らしい季節感のあるカットを記録することができました(^^)
私はこのすずらんの里界隈のことしかわかりませんが、
少なくともこのあたりはそれほど多くの人出はなく、
終始まったりとしたなかでの撮影でした。
by あおたけ (2017-10-02 18:02) 

あおたけ

vivianeさん>ありがとうございます☆
農家さんがはざかけ作業を行っている横を、
古い客車を使ったイベント列車が通過するなんて、
本当に素晴らしいシーンに恵まれたと思っています(^^)
一面が黄金色になった田園はまさに
ニッポンの秋を象徴とするような風景ですよね♪
企業がお金を出して開業した、すずらんの里駅。
観光客の利用は少ない同駅ですが、
場所的には蓼科高原にも近いです(^^)
信州は世界級リゾート・・・
まあ、過去には長野五輪の開催もあったので、
きっと外国の方にもそこそこは知名度が
あるのではないでしょうか(笑)

ゆうみさん>いえす。
思うがままに撮れるって、
写真好きにとって最高のシチュエーションですよね♪
でも時には、不自由な限られたなかでどう撮るか・・・
というのも、勉強になるのではないかと思います(^^)。
by あおたけ (2017-10-02 18:12) 

あおたけ

Hiroさん>ありがとうございます(^^)
旧型客車で運行されたイベント列車を撮りに、
信州まで足を伸ばしてみたら、
そこにはステキな秋の情景が広がっていました♪
暑くも寒くもなく、時期的に過ごしやすい秋は、
お出かけするのにちょうどいい季節ですよね☆
あ、そういえば、ウチの近所に最近、
「いずっぱこ」の電車が走り始めましたよ!?

yamatonosukeさん>ありがとうございます(^^)
黄金色の稲田や、刈り入れ後のはざかけがある田園は、
まさに心落ち着く日本の原風景ですよね〜♪
イベントで運行された昔懐かしい旧型客車は、
そんな風景にしっくりとハマっていたように思います。
山菜そばは、、、駅構内の立ち食いスタンドのもので、
味のほうはそこそこですた(笑)

by あおたけ (2017-10-02 18:21) 

MINERVA

快速「レトロ中央線号」、何とも良い味を出しているじゃないですか!!
天候も改善し、とても素敵な写真だと思います。
まさに日本って感じでが出ておりますね~、田舎を思い出しました。
朝限定の朝そば、これが一番気になったりして.... スミマセン
by MINERVA (2017-10-02 18:28) 

あおたけ

hanamuraさん>秋の空に浮かんだぽっかり雲、
ああ、あの雲の影が列車にかかんなきゃいいなぁ・・・
なんて思って眺めていると、
ホントにタイミングよく近づいてくる・・・
っていうのが「撮り鉄あるある」のひとつです(゚∀゚)アヒャ☆
秋景色の中央線で運転された旧型客車、
黄金色の稲田も、はざかけ作業に精を出す農家さんも、
今回はいい情景に恵まれたと思っています(^^)
ああ、秋ですねぃ・・・。

やなぼーさん>はざかけ作業の風景、
一本前の「あずさ」がバッチリだったのに、
大本命の旧客のときに限って翳る・・・(>_<;)
これってよくある「撮り鉄あるあるなんですよね」。。。
ちなみに撮り鉄の基本的なセオリーとしては、
列車の編成を途中で切るのはNGなので、
トリミングでカットしちゃうっていうのもナシなんです(^^;)
でも、マンダーラにはなっちゃったけれど、
秋のいい情景に恵まれたと思っています(*^_^*)
by あおたけ (2017-10-02 18:31) 

あおたけ

hatumi30331さん>ありがとうございます(^^)
黄金色に色づいた稲田、はざかけ作業に精を出す農家さん、
そして気持ちのよい晴天。。。まさに秋の風景ですよね〜♪
そんななかで撮ることができたレトロな古い列車は、
風景にマッチしてとてもいい雰囲気でした☆
楽しい秋祭りの季節なのに、ゆらくんはゲームかぁ。。。
以前はよくいっしょに行かれていたのにね。。。(^^;)

mimimomoさん>こんばんは(^^)
雲影が列車に落ちるマンダーラ。。。
雲の影も自然現象のひとつなんですけれど、
列車を写すのに拘りを持ちすぎちゃうと、
どうも影が気になってしまうんです(笑)
でも、おっしゃるように今回は
そんな雲の影など些細なことのように感じるほど、
素晴らしい秋の風景に巡り会えたと思います(^^)
お褒めいただき、ありがとうございます☆

by あおたけ (2017-10-02 18:44) 

あおたけ

shihoさん>ありがとうございます(^^)
稲刈りがまっ最中の田園風景、
むかしの古い客車を使ったイベント列車が、
のどかな風景にピッタリとマッチしていました☆
ああ、秋ですね。。。(´ー`)
信州キャンペーンのマスコット「アルクマ」、
松本へ旅行に意行ったお友達からのオミヤゲです(^^)
カワイイでしょう〜♪

旅爺さんさん>各地で撮影ポイントを探すのは
時として大変なときもありますが、
それがジャンルを問わず、写真撮影の楽しさでしょう(^^)
気候的に過ごしやすい季節の秋は、
お出かけするのにぴったりの季節ですね♪
by あおたけ (2017-10-02 18:52) 

あおたけ

ピンキィモモさん>ありがとうございます(^^)
レトロな旧型客車を撮りに訪れた信州、
そこには素晴らしい秋の情景が広がっていました♪
この風景には撮影だけでなく、
気分的にも癒されたように思います(^^)

ひでほさん>中央線で運転された旧客、
気持ちのよい秋晴れのもとで、充実した撮影ができました♪
もうすっかり秋本番ですねぇ。。。
甲府で食べた山菜蕎麦、朝のタイムサービス的なもので、
この値段だったと思います。安いですよね(笑)

by あおたけ (2017-10-02 19:03) 

あおたけ

kuwachanさん>ありがとうございます(^^)
一日限定で運転されたイベント列車は、
黄金色の稲田やはざかけの農作業など、
タイミングよくステキな秋の風景に恵まれたと思います♪
稲刈り後に稲を干す「はざかけ(稲架掛け)」、
地域によっては「はさかけ」とか「はざがけ」
「はぜかけ」などとも呼ばれるそうです。
最近では乾燥作業も機械で行なうところが多く、
このはざかけはあまり見られなくなってきているようです。
関係ないのですが・・・いただいたコメントの
「トップのチョコレート色」と言う言葉で、
「トップスのチョコレートケーキ」を
思い浮かべてしまいました(笑)

ゆるキャラさん>ありがとうございます(^^)
いや〜、最初のカットはホントにヒヤヒヤで、
まさにドキドキハラハラでした(笑)
たぶんふつうの「あずさ」などの速度だったら、
間違いなく編成がマンダーラになっていたと思われますが、
旧客はゆっくりとした速度だったので助かりました(^^;)
この場所での旧客が同業者ゼロって、贅沢なことですよね〜☆
入道雲はいい感じ・・・しかし、振り返るとマンダーラ。。。
これって、雲運が良いのか悪いのか、よく分かりません(笑)
でも、マンダーラにはなっちゃいましたが、
はざかけ作業をされる方をいっしょに写し込めたのは、
いい秋の記録となりました(^^)
マスコットのアルクマ駅長、今回はカバンにぶら下げて、
一緒に信州までご同行いただきました♪

by あおたけ (2017-10-02 19:11) 

あおたけ

naonaoさん>ありがとうございます(^^)
アルクマをカバンにぶら下げて訪れた秋の信州、
気持ちのいい秋晴れのもとで
稲刈り作業の農家さんと、お目当ての旧型客車を
タイミングよく撮ることができて、
とても嬉しい収穫となりました♪
もうすっかり秋ですね。。。(´ー`)

ちぃさん>そう、ちょうどこの日にお二人は、
甲斐駒さんにトライされていたんですよね〜☆
でも下界を走る列車からは雲大杉で、
甲斐駒さんは見えませんでした。。。(^^;)
すずらんの里、私もはじめはまわりにすずらんの花が咲く、
お花畑があるのかと思っていましたが、
すずらん高原は入笠山の別名なのですねっ。
稲刈り後に稲を干す「はざかけ(稲架掛け)」、
地域によっては「はさかけ」とか「はざがけ」
「はぜかけ」などとも呼ばれるそうです。
最近では乾燥作業も機械で行なうところが多く、
このはざかけはあまり見られなくなってきているようです。
そんな日本の秋らしい田園風景のなかを走るレトロな客車は、
風景にしっくりと収まっていたように思います。
アルクマくんのマスコット、カワイイでしょ(^^)
実はお友達からの信州みやげなんです♪

by あおたけ (2017-10-02 19:22) 

あおたけ

yasさん>ありがとうございます(^^)
一日限定で運転された旧客のイベント列車と、
ちょうどはざかけの農作業が合うなんて、
これは本当に嬉しい情景に恵まれました。
マンダーラはちょっと残念でしたが、
農作業の方とロクヨンに日が当たってくれただけでも、
良かったと思います(^^)
あと数秒遅かったら、全体が翳られていました(笑)
駅そば、時おり無性に食べたくなりますよね〜☆

Atwightさん>ありがとうございます(^^)
ちょうど稲刈り作業のまっ最中で、
黄金色の稲田とはざかけが適度に見られて、
ちょうどいいタイミングだったように思います♪
そう、最近はは乾燥作業も機械化されてきて、
はざかけをする農家さんも減ってきているそうですね。。。
農家さんにとってはざかけは大変な重労働ですが、
いつまでも残して欲しい日本の伝統ですよね。。。
by あおたけ (2017-10-02 19:33) 

ブリザド

秋の田園風景とレトロ中央線、相性ぴったりですね(o^-')b
EF64の青色と客車の茶色が映えています
この風景をのんびり眺めていたいなぁ
朝そばも美味しそう
by ブリザド (2017-10-02 20:19) 

hatumi30331

鶴橋、ディープな街ですが、楽しかったですよ〜♪
by hatumi30331 (2017-10-03 08:07) 

あおたけ

an-kazuさん>ありがとうございます(^^)
おっしゃるとおり、刈り入れ前の黄金色の稲田と、
刈り入れ後のはざかけの両方が見られるという、
とてもいいタイミングに恵まれました♪
流れ雲によるマンダーラ。。。
いつものことながら心臓に悪いです(^^;)

UZさん>稲刈りもだいぶ進み、
もうすっかり秋本番ですね。
黄金色の稲田や、はざかけがある田園は、
まさに心落ち着く日本の原風景に感じます。
そこを走る昔懐かしい旧型客車の編成は、
風景にしっくりと収まっていました(^^)
by あおたけ (2017-10-03 18:02) 

あおたけ

raomelonさん>ありがとうございます(^^)
晴天に恵まれた秋の田園風景、
黄金色の稲田と、はざかけが混在するような、
ちょうどいいタイミングに恵まれました♪
乾燥作業も最近は機械化が進んでいるらしく、
はざかけも少なくなっているようですね。。。
いつまでも残して欲しい、日本の伝統ですよね☆
ご出身の福島でも、はざかけは見られたのかなぁ。。。?
そんなはざかけのある風景をゆくレトロな旧型客車は、
風景にマッチしてとてもいい感じでした(^^)
アルクマのマスコット、カワイイでしょ♪

ひろしさん>ありがとうございます(^^)
一面が黄金色の田園はしばらく見ることができますが、
農家の方がはざかけ作業をされるのは
収穫日の一日限りですから、
そのタイミングに巡り会えた今回は、
とてもラッキーだったと思います♪
両端に機関車が付く編成、
たしかに変則的ではありますが、
今や数少ない客車列車ですから、贅沢は言えません。
by あおたけ (2017-10-03 18:09) 

あおたけ

FTドルフィンさん>ありがとうございます(^^)
稲干しのはざかけ作業と、旧客の運転日が重なるなんて、
思っても見なかったラッキーに恵まれました♪
いや〜、もうすっかり秋ですねぃ。。。(´ー`)
それにしても、本命の列車になると、
なぜか陰ってしまう「撮り鉄あるある」。
今回もヒヤヒヤでしたが、
農作業の方とロクヨンに日が当たってくれただけでも、
良かったと思います。
あと数秒遅かったら、全体が翳られていました(^^;)

ネオ・アッキーさん>こんばんは(^^)
ちょうどタインミングよく、
旧客の運転日に行なわれていたはざかけの農作業、
思いがけず、いい秋の情景を記録することができました♪
のどかな田園風景に、昔懐かしい旧客の編成は、
しっくりとハマって、マッチしていますよね(^^)
かつての鈍行列車を彷佛とさせるようなシーンでした☆
by あおたけ (2017-10-03 18:20) 

あおたけ

schnitzerさん>ありがとうございます(^^)
中央線でイベント運行された旧客編成、
ちょうど沿線の田んぼが色づくいい時期に
タイミングが合ってくれました♪
のどかな田園風景にロクヨン+旧客がよく似合いますよね。
まるで国鉄時代の鈍行客車を見ているようでした(^^)

ken2さん>中央本線の勝沼ぶどう郷付近、
ここから見る甲府盆地はなかなか壮大な眺めで、
私の好きな車窓風景なんです(^^)
この日は山が雲隠れしていますが、
冬の晴天日などは冠雪した山々が本当にキレイです☆
山菜や温玉がのった朝そば、たしかに安いですが。。。
駅構内の立ち食いなので、味はそこそこでした(失礼…^^;)
迫り来るマンダーラの恐怖・・・ヒィィィ(i|!゜Д゚i|!)ィィィィ!!!
いつもながら心臓に悪い現象です。。。(^^;)
by あおたけ (2017-10-03 18:30) 

あおたけ

MINERVAさん>ありがとうございます(^^)
観光キャンペーンの一環で特別運行された「レトロ中央線」、
ちょうど沿線の田園が色づいた時期に運転されたのは、
とてもいいタイミングでした。
やっぱりのどかな風景に、昔懐かしい旧客は
よく似合いますよね〜♪
新潟にある MINERVAさんの田舎でも、
はざかけはよく見られたのでしょうね(^^)
朝限定の駅そば、、、たしかに安いのですが、
味のほうはそこそこでした。。。(^^;)
鶏もつ煮そばが食べたかったなぁ。。。

ブリザドさん>おかえりなさい。
さっそくコメントをありがとうございます(^^)
秋色に染まった田園をゆく、昔懐かしいレトロな旧型客車、
風景と列車がしっくりと収まっていますよね♪
流れ雲にヒヤヒヤさせられながらも、
結果的には日が差してくれたのもラッキーでした(^^)
おっしゃるとおり、撮影はもちろんのこと、
のんびりと眺めr邸るだけでも癒される風景でした(´ー`)
朝そばは、、、たしかに安いのですが、
駅構内のスタンドなので、味はそこそこでした。。。(失礼…^^;)
by あおたけ (2017-10-03 18:43) 

あおたけ

hatumi30331さん>中津川の栗きんとんは
有名ですよね。
上品なお味で、お茶受けにぴったり♪
鶴橋でのオフ会、楽しそう(^^)
ディープな雰囲気が漂う鶴橋は、
東京でいうところのアメ横に近いのかな。。。
by あおたけ (2017-10-03 18:45) 

美美

黄金色に輝いている田園風景とあずさ、良いですね~
稲刈りされた景色とその横を過ぎていく旧型列車
なんの違和感も無いのが不思議なくらいですね(^^

by 美美 (2017-10-03 23:15) 

moz

黄色いパッチワークの田んぼと旧型客車の一枚、かっこいいのが撮れましたね ^^v バッチリ!!
マンダーラも、そうそう、その時の思い出ですし、書いていらっしゃるように、スポットライトみたいで、これはこれでいいかと b^^
じぶんも9月に石和温泉まで鈍行の旅をしてきました。高尾で乗り換えて ^^
それから、学生の頃、夏休みには冨士見でバイトしていたんですよ。あの辺り、懐かしいです ^^
by moz (2017-10-04 09:16) 

あおたけ

美美さん>ありがとうございます(^^)
晴天のもとで黄金色に染まった田園風景、
まさに実りの秋ですね〜♪
ちょうど稲刈りの時期と言ういいタイミングで、
「あずさ」や旧型客車などを記録することができました☆
おっしゃるとおり、昔懐かしい旧型客車は、
このようなのどかな風景にマッチしますよね(^^)

mozさん>ありがとうございます(^^)
黄色い稲田からはざかけへ。。。
稲刈りが進むちょうどいいタイミングで、
旧型客車のイベント列車を記録することができたのは、
まさに私にとっても、いい収穫でした(笑)
マンダーラにはヒヤヒヤさせられましたが、
機関車と農作業の方に日が当たってくれただけでも、
良かったと思います(^^)
中央線の鈍行列車旅、高尾から石和温泉くらいならば、
距離的にちょうどいい鉄旅が楽しめたのではないでしょうか♪
学生の頃、夏休みに富士見でバイト!?
何のバイトだったのかなぁ。。。?
by あおたけ (2017-10-04 18:27)